Ремонт рулевого управления не обходится без современных методов диагностики, потому как в новых автомобилях эта система устроена намного сложнее, чем в машинах, произведенных даже 10 лет назад. Наиболее часто обнаруживаются проблемы со следующими элементами: рулевые колонки, тяги, наконечники и рейки. Сравнительно редко ломаются электроусилители руля или гидроусилители. Однако эти детали в большинстве случаев несложно заменить, в отличие от других запчастей.
Отзывы - рулевой механизм - ремонт рулевого управления